1000 kms Nurburgring

1000 KMS DU NURBURGRING 1960 & 1962

Jim Participe aux 1000 kms du Nurburgring à 2 reprises avec l'Aston Martin DBR 1 en 1960, et 1961, avec la Lotus 23 de l'Essex Racing Team en 1962.

Avec la petite Lotus 23 (4 Cylindres - 1500 cc), il prend un super départ et prend la tête pendant 2 tours devant les Ferrari beaucoup plus puissantes (6 cyl. 2400 cc). Il devra abandonner suite aux problèmes de son collecteur d'échappement.

LES LOTUS “SPORT-PROTOTYPE” ET SPORT-CARS AMÉRICAINES (ANCETRES DE LA CANAM).

1.000 Km du Nurburgring (1961) -Jim Clark sur Aston Martin DBR1 des Border Reivers
© Werner Ulrich

1960 : Jim sur l'Aston Martin DBR1/300 de l'Essex Racing Team avec comme équipier Bruce McLaren
© Ulrich Schup

Abandon sur cause mécanique
© Ulrich Schup

1962 : Jim sur la Lotus 23 (1000cc) à de l'Essex Racing : abandon alors qu'il était en tête devant les Ferrari !

Départ "canon" comme à son habitude !
© Eric Faulks.jpg

Lotus 23 1,5 L : pas vraiment la voiture idéale pour lutter contre les Ferrari 3 litres
1000 kms Nurburgring
Contribution J.Y.Helbe56/Autodiva

1000 Kms Nurburgring 1962
Lotus 23 1,5 L : pas vraiment la voiture idéale pour lutter contre les Ferrari 3 litres
© Pritchard.jpg

1000km 1962.jpg
© Manfred Rommelsheim

Snetterton 1962 :3 heures Autosport
Essex Team Racing
Contribution J.Y.Helbe56/Autodiva

La lotus à côté de l'Aston Martin !

Départ en 1960 sur l'Aston Martin DBR1 des Border Reivers (co-pilote Roy Salvadori)

Départ des 1000 kms 1960 sur
l'Aston Martin sous un autre angle
La Voiture N°5 est la Maserati Tipo 61 de Moss Gurney

JIM CLARK, GENTLEMAN DRIVER

JIM CLARK

GENTLEMAN PILOTE