FORMULE 1 - 1967
Dans la forêt de Spa Francorchamps
GP du Canada à Mosport, en discussion avec Keith Duckworth
Sur le circuit canadien de Mosport
Abandon au GP de France sur le circuit Bugatti au MAns
Essais du GP de France
Nouvelle victoire en Grande Bretagne !
GP de Grande Bretagne largement dominé par Jim et sa Lotus Cosworth 49
La Lotus 49 à Silverstone
GP D'Allemagne sur le circuit du Nurburgring
Pas de victoire mais un véritable exploit à Monza pour le GP d'Italie
Les Lotus 49 de Jim et de Graham Hill à Mexico pour le GP du Mexique
photo125.jpg1ère apparition de la révolutionnaire Lotus 49 et de son nouveau moteur V8 Cosworth
Essais du GP de France sur le circuit Bugatti
Le team Lotus très entouré pendant les essais du GP de France
JIm et Graham côte à côte au Canada
Départ du GP des Pays Bas à Zandwoort
Jim à la corde au GP du Mexique
Circuit de Mexico City avec sa longue ligne droite
Victoire à Mexicooooooo...
Kyalami Afrique du Sud avec la Lotus 43 à moteur H16 pour sa dernière course...
Doublé Lotus au GP des USA
GP des USA à Watkins Glen
Ordre inversé à l'arrivée du GP des USA
Le départ à Watkins glen
Jim et sa nouvelle arme : la Lotus 49
Circuit de Brands Hatch pour
GP pluvieux au Canada !
cockpit de la Lotus 49
Un fameux GP d'Italie à Monza !!!
Un écossais, roi du Mexique...
Une nouvelle visière pour un exploit...
Les glisières typiques du circuit de Mexico City
Sur la grille de Silverstone
Monza : JIm Clark Jochen Rindt, deux destins tragiques..
Discussion avec un technicien Firestone
"Sir" Jim Clark de Grande Bretagne
Victoire pour la 1ère sortie de la Lotus 49
à Zandwoort
Contribution Gérard Voisin
à Zandwoort
Contribution Gérard Voisin
Toujours pas de réussite à Monaco avec la Lotus 33
Mosport an 67
Jim et Lotus retrouve des ailes aux Pays Bas
La nouvelle Lotus en Hollande
A Nouveau des problèmes à Monaco
Un départ "canon" à Spa
Circuit de Zandwoort au Pays Bas
Départ en Grande Bretagne, les Lotus en tête
Nouvelle vitcoire en Grande Bretagne !
Big John et Denis Hulme en bagarre, Jim en embuscade (il abandonnera sur problèmes de suspension et Hulme gagnera)
Dédoublement de personnalité en Italie à Monza : l'exploit !
Aux USA à Watkins Glen
GP du Mexique sur le circuit de Mexico City
Les "géniteurs" et les pilotes
Sur la grille du GP de France
Jim renoue avec la victoire à Zandwoort
Drapeau à damiers pour les vainqueurs aux Pays Bas
Monza pour un exploit...
Départ du GP du Canada
Jumping au Nurburgring...
Départ à Silverstone
Spa Francorchamps devant Jackie Stewart et sa BRM
Départ à Spa Franchorchamps
Départ du GP des USA
Entrée des artistes pour la présentation de la nouvelle Lotus 49...
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Virage du Carrousel sur le circuit du Nurburgring
Au volant de la Lotus 49
Les standts de Spa FRancorchamp
Virage de la Source à Spa
Les stands étaient placés,à l'époque, dans la descente avant le raidillon de l'Eau Rouge...
A Zandwoort devant Denis Hulme
Zandvoort 4 juin 67 : on guète la nouvelle Lotus 49 V8 Ford Cosworth...
GP Etats Unis à Watkins Glen sur la Lotus Ford V8 Cosworth
© Albert Bochroch
© Albert Bochroch
Présentation officiel de la Lotus 49 V8 Ford Cosworth à Zandwoort pour le Grand Prix des Pays Bas
Cockpit de la Lotus 49 avec le casque de JIm
Contribution Frédéric Thomann (pour ma fête...)
Monaco sans plus de réussite que les autres année... Vivement la Lotus 49 pour vaincre le signe indien !
Monaco avec la Lotus 33 en attendant la 49 mais toujours pas de réussite !
Contribution Eric Daon/Facebook
Contribution Eric Daon/Facebook
Une première ligne royale sur le circuit du Nurburgring
Nurburgring, virage du Karrusell avec la Lotus 49
Le nouveau moteur Ford V8 Cosworth apparaît au GP de Hollande à Zandwoort : c’est le renouveau mécanique pour Jim Clark.
GP d’Allemangne au Nurburgring : Jim signe la pole position avec 9 secondes sur le second, Denis Hulme et onze sur la BRM de son compatriote Jackie Stewart !!!
Au GP d’Italie à Monza, un autre exploit : après s’être arrêté pour changer une roue, il effectue une remontée fantastique et reprend un tour à tous ces adversaires ! Il renoncera à la victoire dans le dernier tour en raison d’une panne d’essence.
Cette remontée restera dans les annales de la Formule 1 et un de ses plus beaux Grand Prix.
Il gagne de nouveau le championnat Tasman !
JIM CLARK, GENTLEMAN DRIVER
JIM CLARK
GENTLEMAN PILOTE